更换电机、复位热继电器、更换调整皮带、皮带轮、叶片。
换油气分离芯，同时更换冷却油及油滤清器。
冷却油，冷却油量应保持在油窗或油位计的2/3处，过多会使压缩空气中含油量增大，北京风冷式螺杆机组，过少会造成高温，油位应每天检查一次。
截面积应不小于散热器面积的80%，通风管的长度不宜超过10m.通风管的弯头只允许一个，弯头处应有圆弧过渡，出口处1m内无障碍物。
螺杆式空压机常见的故障之一
经济的发展及科技的进步，节能、长寿、低声及低污染的螺杆式空压机逐步取代了老式的曲柄连杆机构的活塞式空压机，以其可靠优越的性能，在各个企业中迅速普及。
与此同时，也带来了螺杆式空压机使用、维护、保养及维修等一系列新问题。
运行高温（表温高于100度），是螺杆式空压机常见的故障之一，尤其是夏季为严重，成为困扰众多空压机用户的问题之一本针对这一问题从理论结合实践经验进行探讨。
冷却油量不足缩机的分离密度为3xl-6，北京风冷式螺杆机组维修价格，也即其所产生的压缩空气中含油量为3xl-6，即0.03mL/m3（每立方米的压缩空气中含有0.03mL的冷却油），以10m3/min机组为例其每天需消耗30mL的冷却油。
难免会出现管路、接头、密封部件泄漏或油气分离器跑油，若未能及时发现，北京风冷式螺杆机组维修费用，及时修复，会使冷却油不足。
却循环的油量过少，造成机组故；曰3.8通风不良过小，P且力过大；通风管道过长，阻力过大；通风管弯曲过多，北京风冷式螺杆机组维修公司，阻力过大。
虽然机组冷却系统均无故障，但因通风量不足，造成机组局温。
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