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过度磨损会使循环水的压力不足

过度磨损会使循环水的压力不足,水量不够(进入空压机组的水压必须大于0.3MPa);水垢、淤泥会严重影响冷却效测热器进口溢差风机传感器失灵向外排风不对散热器外部堵塞风扇丢转。
叶片变形风扇电机损坏或断电风机设定温度过环境温度过高缺油温控阀失效油滤器油气分离芯堵塞管路中有异物热器内部堵果,也是不可避免会产生的,因此必须每年清理一次。


散热器内部堵塞于其基础油的含量不同

  散热器内部堵塞于其基础油的含量不同,油料添加剂不同,合成油与矿物油的成份不同,天津风冷式螺杆机组清洗价格,若混加了不同牌号的冷却油,空压机运行时,在高温高压下会产生粘稠的胶状物,附着在散热器毛细管内部,冷却后凝固变硬,逐渐积累,直到将毛细管安全堵塞。
冷却油会产生积炭附着在管壁上,拐角处更加易附着,天津风冷式螺杆机组清洗,随着积炭厚度的增加及机器运转的振动,天津风冷式螺杆机组,积炭会脱落成片状或稞粒状物,堵塞毛细管及轴承油孔,不仅空压机高温还会加速轴承磨损。
却油,冷却油中会产生油泥,油垢,氧化物及金属磨屑,附着在内部,使毛细管变细,直至堵塞。
原因,都会降低散热器的导热系数,减少冷却油的流量,降低散热器的冷却能力直到失效,造成机组高温。


  散热器毛细管内壁,使毛细管变细,冷却油流量减少,并且影响了热量传导,便更加加剧了高温现象,造成循环,天津风冷式螺杆机组维修,终将散热器安全堵塞。

  压缩机轴承的漏孔,便造成了轴承润滑不良,加速了轴承的磨损,轻者将转子与壳体磨损(转子与壳体之间的间隙为0.10~0.12mm),重者使转子与端盖粘连,压缩机报废。

  温度保护装置(一般保护温度在11丈~12丈),当机组温度达到保护温度严重时,20~ 30min机组便会自动停车,严重影响了生产,有些连续作处的企处便不能生产。


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