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散热器内部堵塞于其基础油的含量不同

  散热器内部堵塞于其基础油的含量不同,油料添加剂不同,合成油与矿物油的成份不同,若混加了不同牌号的冷却油,空压机运行时,在高温高压下会产生粘稠的胶状物,附着在散热器毛细管内部,冷却后凝固变硬,逐渐积累,直到将毛细管安全堵塞。
冷却油会产生积炭附着在管壁上,风冷冷水热泵机组清洗价格,拐角处更加易附着,随着积炭厚度的增加及机器运转的振动,积炭会脱落成片状或稞粒状物,堵塞毛细管及轴承油孔,不仅空压机高温还会加速轴承磨损。
却油,冷却油中会产生油泥,油垢,氧化物及金属磨屑,附着在内部,使毛细管变细,直至堵塞。
原因,都会降低散热器的导热系数,减少冷却油的流量,降低散热器的冷却能力直到失效,造成机组高温。


压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态

压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机,风冷冷水热泵机组清洗公司,造成压缩机液击涡旋盘击毁。

具体故障表现:压缩机无法启动,出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开;压缩机液击涡旋盘击毁后,涡旋盘碎片掉到电机线圈上,破坏了线圈绝缘层,导致线圈烧毁;压缩机能运行,却无高、低压压力,电流小。

产生原因:制冷系统进行制冷剂追加充注过多,出现压缩机液击;系统制冷时,水流不足、换热器脏等,都可能造成制冷剂蒸发不完全,出现压缩机液击;系统制热时,风冷冷水热泵机组清洗费用,主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏,都可能造成制冷剂蒸发不完全,出现压缩机液击;


  高温的原因分析修这一故障时分析:散热器外部堵塞由于空压机组长期运行其间强制空气流通过散热器,冷却风中难免携带空气中的油污、灰尘、甚至杂草、树叶、羽毛、花絮、塑料袋等杂物将散热器外部毛细孔堵塞,风冷冷水热泵机组清洗,严重时会连光线都不能穿过,使冷却风不能通过散热器或通过量不足,使散热器既失去了冷却散热的功能,冷却油通过散热器后不能降温或降温不足。
一般定型产品的空压机在设计制造时其散热器的面积(冷却能力)均有20%~30%的余量,当冷却油的温降小于其余量时,空压机就会产生高温。


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